米思米導(dǎo)軌系統(tǒng)壽命計(jì)算
點(diǎn)擊：3783 日期：2016-11-02
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米思米導(dǎo)軌系統(tǒng)在承受負(fù)載并進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于重復(fù)應(yīng)力經(jīng)常作用于滾動(dòng)體或滾動(dòng)面上，因此會(huì)出現(xiàn)被稱為材料疲勞性剝落的鱗狀損傷。發(fā)生這一最初剝落之前的總行走距離被稱作直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的壽命。
●額定壽命（L）
米思米導(dǎo)軌的額定壽命是指在相同條件下，分別使一群相同的線性系統(tǒng)行走時(shí)，其中90％不發(fā)生剝落而達(dá)到的總行走距離。
額定壽命可根據(jù)基本動(dòng)態(tài)額定負(fù)載與施加在線性系統(tǒng)上的負(fù)載按下列公式求出。
L ： 額定壽命（km）
C ： 基本動(dòng)態(tài)額定負(fù)載（N）
P ： 作用負(fù)載（N）
●實(shí)際使用米思米導(dǎo)軌系統(tǒng)時(shí)，首先應(yīng)進(jìn)行負(fù)載計(jì)算。要通過計(jì)算求出直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)中的負(fù)載并不容易，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過程中存在振動(dòng)或沖擊，并且還要充分考慮振動(dòng)或沖擊相對(duì)于線性系統(tǒng)的分布狀況。另外，使用溫度等也會(huì)對(duì)壽命產(chǎn)生很大影響。將這些條件加在一起，上述計(jì)算公式變成下式。
L ： 額定壽命（km）
fH ： 硬度系數(shù)
C ： 基本動(dòng)態(tài)額定負(fù)載（N）
fT ： 溫度系數(shù)
P ： 作用負(fù)載（N）
fC ： 接觸系數(shù)
fW ： 負(fù)載系數(shù)
壽命時(shí)間可以通過求出單位時(shí)間的行走距離而進(jìn)行計(jì)算。
行程長度和行程次數(shù)恒定時(shí)，按以下公式求得。
Lh ： 壽命時(shí)間（hr）
?s ： 行程長度（m）
L ： 額定壽命（km）
n1 ： 每分鐘往返次數(shù)（cpm）
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